- Jaudīgs, uz muguras pārnēsājams krūmgriezis izmantošanai nelīdzenās vietās
- Salokāma vārpsta ērtai transportēšanai
- Viegla STIHL "ErgoStart" iedarbināšana
- STIHL "M-Tronic" elektroniskā dzinēja vadības sistēma
Jauda, kW/ZS:
2.2/3.0
Griešanas diametrs, mm:
420
Standarta griezējinstruments:
Zāles pļaušanas asmenis 230-4
Svars, kg:
10.9
ⓘ Drošības brīdinājums
Degvielas un eļļas maisījums ir nepieciešams visiem produktiem ar iekšdedzes dzinēju.
2,2 kW JAUDĪGS, UZ MUGURAS PĀRNĒSĀJAMS STIHL FR 460 TC-E BENZĪNA KRŪMGRIEZIS AR "M-TRONIC" SISTĒMU UN IZJAUCAMU VĀRPSTU
Ļoti jaudīgs un ērts STIHL FR 460 TC-EM benzīna krūmgriezis profesionāļiem, kas ir ideāli piemērots garu ceļa posmu pļaušanai grūti pieejamās vietās. Pateicoties STIHL "M-Tronic" sistēmai, krūmgriezi var viegli iedarbināt dažādos augstumos bez papildu manuālas karburatora regulēšanas. Degvielu taupošs 2-MIX dzinējs un STIHL "ErgoStart" sistēma. Ar apturēšanas pogu un papildu instrumentu somiņu. Salokāmais krūmgrieža kāts nodrošina ērtu transportēšanu un uzglabāšanu.
Aprīkojums un funkcija
Attēli ir paraugi. Produktu izskats, sagalbājot tādu pašu funkcionalitāti, var atšķirties no attēlā ilustrētā.
Pārnēsāšanas sistēma
Vienkāršu vai dubulto pārnēsāšanas siksnu izmantošana atvieglo ilgstošu darbu.
Instrumentu soma
Praktiska soma nepieciešamo instrumentu uzglabāšanai.
Daudzfunkciju vadības rokturis
Viegli un ērti ar īkšķi darbināms rokturis, jums nekad nav jānoņem rokas no roktura.
Stop slēdzis
Atkārtoti iedarbinot dzinēju, nav nepieciešams pārbaudīt Stop slēdža stāvokli. Dzinējs vienmēr ir gatavs iedarbināšanai.
Cilpveida rokturis
Ideāli piemērots darbam vietās, kur ir ierobežota vieta, piemēram, retināšanai starp krūmiem.
Manuālais degvielas sūknis
Nospiežot degvielas sūkņa pogu, karburatora kamera tiek piepildīta ar degvielu. Rezultātā jau ir pietiekami daudz degvielas, lai stertētu dzinēju un tas prasa mazāk enerģijas.
STIHL "M-Tronic"
Elektroniskais dzinēja kontrolieris ar atmiņas funkciju regulē aizdedzes laiku un degvielas padevi ņemot vērā ārējos apstākļus, piemēram, temperatūru, augstumu un degvielas kvalitati, un tādejādi nodrošinot otimālu dzinēja veiktspēju, lielisku akselerāciju un ilgstošu maksimālo griezes momentu.
STIHL M-Tronic
Elektroniskais dzinēja kontrolieris ar atmiņas funkciju regulē aizdedzes laiku un degvielas padevi ņemot vērā ārējos apstākļus, piemēram, temperatūru, augstumu un degvielas kvalitati, un tādejādi nodrošinot otimālu dzinēja veiktspēju, lielisku akselerāciju un ilgstošu maksimālo griezes momentu.
Kompensators
Kompensators karburatorā neļauj degvielas maisījumam kļūt pārāk eļļainam, ja gaisa filtrs ir piesārņots. Padotās degvielas daudzumu nosaka caur gaisa filtru ieplūstošā gaisa daudzums. Tas nodrošina nepieciešamo degvielas/gaisa attiecību.
Antivibrācijas sistēma
Intensīva motora vibrācija rokturos ietekmē roku asinsvadu darbību. Tādēļ STIHL ir izstrādājis efektīvu pretvibrāciju sistēmu, kas samazina dzinēja vibrāciju un roktura vibrāciju.
STIHL „ErgoStart“ (E)
STIHL ErgoStart uz pusi samazina elektroenerģijas patēriņu palaišanas brīdī un nodrošina aptuveni par divām trešdaļām mazāk enerģijas.
Izturīgs gaisa filtrs
Viegli pieejams filtrpapīrs nodrošina garus apkopes intervālus.
STIHL 2-MIX technoloģija
STIHL divtaktu dzinējs ar 2-MIX tehnoloģiju, kas nodrošina labu jaudu jebkurā situācijā un ietaupa līdz pat 20% degvielas, kā arī līdz 70% samazināta emisija. Četru kanālu cilindra un degmaisījuma recirkulācijas savienojums. Atbilst ES II emisijas standartam
Tehniskie dati
| Dzinēja tips: | Benzīna |
| Cilindra darba tilpums, cm³: | 45.6 |
| Jauda, kW/ZS: | 2.2/3.0 |
| Skaņas līmenis, dB (A): | 99 |
| Trokšņa līmenis, dB (A): | 113 |
| Vibrācijas līmenis kreisajā/labajā pusē, m/s²: | 2.0/2.0 |
| STIHL dzinējs, 2-MIX / 4-MIX ®: | 2-MIX |
| CO2, g/kWh: | 865 |
| Kopējais garums, cm: | 280 |
| Griešanas diametrs, mm: | 420 |
| Standarta griezējinstruments: | Zāles pļaušanas asmenis 230-4 |
| Degvielas tvertnes tilpums, l: | 0.75 |
| Svars, kg: | 10.9 |
