- Benzīna krūmgriezis sarežģītiem darbiem
- Ļoti jaudīgs STIHL 2-MIX dzinējs
- Vienkārša STIHL ErgoStart palaišana
- Elektroniskā dzinēja vadības sistēma STIHL M-Tronic
- Ar pārnēsāšanas siksnu
Jauda, kW/ZS:
2.2/3.0
Griešanas diametrs, mm:
200
Standarta griezējinstruments:
Zāles pļaušanas disks 200-22
Svars, kg:
8.4
ⓘ Drošības brīdinājums
Degvielas un eļļas maisījums ir nepieciešams visiem produktiem ar iekšdedzes dzinēju.
"
ĻOTI JAUDĪGS 2,2 kW STIHL FS 460 C-EM K BENZĪNA krūmgriezis AR M-TRONIC UN ERGOSTART SISTĒMĀM
Ērts, izturīgs un ļoti jaudīgs STIHL FS 460 C-EM K benzīna krūmgriezis ar elektronisku dzinēja vadību un M-Tronic viegli iedarbināšanas sistēmu un ErgoStart un jaudīgais STIHL 2-MIX dzinējs. Elektroniskā dzinēja vadības sistēma M-Tronic pārliecināsies, ka dzinējs visu laiku darbojas ar optimālu jaudu. Sistēma reaģē uz temperatūras, gaisa filtra, jaudas, degvielas kvalitātes un oktāna līmeņa izmaiņām bez nepieciešamības mehāniski pielāgot karburatoru. Īpaši jaudīgais, taču videi draudzīgais un ekonomiskais STIHL 2-MIX motors nodrošinās ātru un efektīvu griešanu. Krūmgriezis FS 460 C-EM K ir ideāli piemērots liela apjoma retināšanas darbiem. Komplektā ar jauno ADVANCE PLUS jostu. Četru punktu pretvibrācijas sistēma ietaupa darbinieka pūles un ļauj strādāt ilgāk bez noguruma.
Populārais FS 460 C-EM atšķiras no STIHL FS 460 C-EM K ar savu garumu, vadības rokturi un pārnesumkārbas leņķi.
"Aprīkojums un funkcija
Attēli ir paraugi. Produktu izskats, sagalbājot tādu pašu funkcionalitāti, var atšķirties no attēlā ilustrētā.
25° pārnesumkārbas leņķis
STIHL krūmgriežiem ar īsu kātu ir 25° pārnesuma leņķis. Tas nodrošina komfortu darba laikā.
STIHL "M-Tronic"
Elektroniskais dzinēja kontrolieris ar atmiņas funkciju regulē aizdedzes laiku un degvielas padevi ņemot vērā ārējos apstākļus, piemēram, temperatūru, augstumu un degvielas kvalitati, un tādejādi nodrošinot otimālu dzinēja veiktspēju, lielisku akselerāciju un ilgstošu maksimālo griezes momentu.
Reduktora fiksācija
Vienkārsa reduktora fiksācija vieglai griešanas instrumentu nomaiņai izmantojot tapu vai skrūvgriezi.
STIHL M-Tronic
Elektroniskais dzinēja kontrolieris ar atmiņas funkciju regulē aizdedzes laiku un degvielas padevi ņemot vērā ārējos apstākļus, piemēram, temperatūru, augstumu un degvielas kvalitati, un tādejādi nodrošinot otimālu dzinēja veiktspēju, lielisku akselerāciju un ilgstošu maksimālo griezes momentu.
STIHL 4 punktu pretvibrācijas sistēma
STIHL krūmgriežu atsperes darbojas kā pretvibrācijas elementi, lai samazinātu motora un rotējošā naža radīto vibrāciju. Līdz ar to rokturu vibrācija ir ārkārtīgi zema un ierīces ir viegli darbināmas.
Vasaras/Ziemas režīms
Ierīci var ātri un vienkārši pārslēgt no vasaras uz ziemas režīmu. Gaisa filtrs un karburators ziemas režīmā neapledo.
Roktura regulēšana bez instrumentiem
Centrālo skrūvi var regulēt bez papildu instrumentiem. Rokturus var salocīt par 90 grādiem, lai transportētu un uzglabātu ierīci.
Liela degvielas tvertne
Caurspīdīgā 0,75 l degvielas tvertne nodrošina ilgus darbības intervālus. Degvielas līmeni ir viegli redzēt no ārpuses. Viegli uzpildāma, viegli pieejama tvertnes atvere.
STIHL „ErgoStart“ (E)
STIHL ErgoStart uz pusi samazina elektroenerģijas patēriņu palaišanas brīdī un nodrošina aptuveni par divām trešdaļām mazāk enerģijas.
Izturīgs gaisa filtrs
Viegli pieejams filtrpapīrs nodrošina garus apkopes intervālus.
Daudzfunkciju vadības rokturis
Viegli un ērti ar īkšķi darbināms rokturis, jums nekad nav jānoņem rokas no roktura.
Vienkāršota palaišanas sistēma
Vienkārši iesūknējiet degvielu un pavelciet startera trosi. Kad iekārta tiek apturēta, aizdedze tiek nekavējoties aktivizēta. Tāpēc ir iespējams vēlreiz piestartēt ierīci bez papildu darbībām.
Kompensators
Kontrolieris karburatorā neļauj degvielas maisījumam kļūt pārāk eļļainam, ja gaisa filtrs ir piesārņots. Padotās degvielas daudzumu nosaka caur gaisa filtru ieplūstošā gaisa daudzums. Tas nodrošina nepieciešamo degvielas/gaisa attiecību.
Plati rokturi
Plati rokturi pie intensīva darba nodrošina vienmērīgu darbību, nenogurdina strādnieku un ļauj ērti vadīt ierīci, kas piemērota lielu platību kopšanai.
Manuālais degvielas sūknis
Nospiežot sūkņa pogu, karburatora kamera ir piepildīta ar degvielu. Rezultātā jau ir pietiekami daudz degvielas, lai startētu dzinēju. Tas novērš nepieciešamību vilkt virvi tik daudz reižu.
STIHL 2-MIX technoloģija
STIHL divtaktu dzinējs ar 2-MIX tehnoloģiju, kas nodrošina labu jaudu jebkurā situācijā un ietaupa līdz pat 20% degvielas, kā arī līdz 70% samazināta emisija. Četru kanālu cilindra un degmaisījuma recirkulācijas savienojums. Atbilst ES II emisijas standartam
Tehniskie dati
| Dzinēja tips: | Benzīna |
| Cilindra darba tilpums, cm³: | 45.6 |
| Jauda, kW/ZS: | 2.2/3.0 |
| Skaņas līmenis, dB (A): | 100 |
| Trokšņa līmenis, dB (A): | 113 |
| Vibrācijas līmenis kreisajā/labajā pusē, m/s²: | 2.4/2.0 |
| STIHL dzinējs, 2-MIX / 4-MIX ®: | 2-MIX |
| CO2, g/kWh: | 865 |
| Kopējais garums, cm: | 167 |
| Griešanas diametrs, mm: | 200 |
| Standarta griezējinstruments: | Zāles pļaušanas disks 200-22 |
| Degvielas tvertnes tilpums, l: | 0.75 |
| STIHL pretvibrācijas sistēma: | 4-punktu |
| Svars, kg: | 8.4 |
