Fotogrāfijās redzamās preces izskats un saturs var atšķirties, lūdzu skatīt detalizētu preces aprakstu.
- Jaudīgākais STIHL benzīna ķēdes motorzāģis ir paredzēts koku kopšanai
- Ķēdes motorzāģis koku kopšanas speciālistiem
- Vieglā zāģēšanas sliede samazina zāģa kopējo svaru
- Optimāls dzinēja darbs un viegla iedarbināšana ar STIHL "M- Tronic"
Jauda, kW/ZS:
1.8/2.4
Svars, kg:
3.7
ⓘ Drošības brīdinājums
Instrukcija ir nepieciešama, lai saprastu un novērtētu motorzāģa radītās briesmas. Valkājiet aizsargapģērbu un aizsargaprīkojumu. Vairāk informācijas par drošību var atrast šeit.
Ja jums ir kādi jautājumi, iesakām iegādāties ķēdes zāģi no STIHL specializētā izplatītāja.
DEGVIELAS UN EĻĻAS MAISĪJUMS ir nepieciešams visām precēm ar iekšdedzes dzinēju.
Ja jums ir kādi jautājumi, iesakām iegādāties ķēdes zāģi no STIHL specializētā izplatītāja.
DEGVIELAS UN EĻĻAS MAISĪJUMS ir nepieciešams visām precēm ar iekšdedzes dzinēju.
VIEGLS 1,8 KW JAUDAS STIHL MS 201 TC-M BENZĪNA ĶĒDES MOTORZĀĢIS PROFESIONĀĻIEM AR „M-TRONIC“ SISTĒMU
STIHL MS 201 TC-M benzīna ķēdes motorzāģis ir jaudīgākais STIHL koku kopšanas zāģis. Standarta modelis ar "M-Tronic", kas ir izstrādāts tā, lai jau no paša sākuma nodrošinātu optimālu motora veiktspēju. Ekonomiskāks 2-MIX dzinējs. Pret pazaudēšanu aizsargāts uzgrieznis uz piedziņas zvaigznītes vāciņa. Viegla zāģa sliedes konstrukcija, kas samazina zāģa svaru.
Aprīkojums un funkcija
Attēli ir paraugi. Produktu izskats, sagalbājot tādu pašu funkcionalitāti, var atšķirties no attēlā ilustrētā.
Saliekams āķis
Salokāmais āķis ir paredzēts zāģa nolaišanai un drošības nodrošināšanai. Āķi darba laikā var salocīts, lai ats netraucetu darbam.
Manuālais degvielas sūknis
Nospiežot degvielas sūkņa pumpi, karburatora kamera tiek piepildīta ar degvielu. Rezultātā jau ir pietiekami daudz degvielas, lai startētu dzinēju. Tas nozīmē, ka nevajag raut startera trosi daudz reizes.
STIHL M-Tronic
Elektroniskais dzinēja kontrolieris ar atmiņas funkciju regulē aizdedzes laiku un degvielas padevi ņemot vērā ārējos apstākļus, piemēram, temperatūru, augstumu un degvielas kvalitati, un tādejādi nodrošinot otimālu dzinēja veiktspēju, lielisku akselerāciju un ilgstošu maksimālo griezes momentu.
Karburatora apsilde
Mainot motorzāģa darbības režīmu no vasaras uz ziemas režīmu, tiek uzsildīts pieplūstošais gaiss. Tas nodrošina, ka karburators neapledo zemās temperatūrās.
Regulējams eļļas sūknis
Ašķirībā no zāģēšanas garuma, koka veida un apstrādes tehnikas, dažādiem darbiem ir nepieciešams atšķirīgs eļļas daudzums. Regulējamais eļļas sūknis palīdzēs noteikt precīzu un situācijai atbilstošu eļļas padeves dozēšanu. Eļļas padevi var samazināt līdz pat 50%.
Uzgriežņa aizsardzība pret pazušanu
Mainot zāga sliedi, jūs neriskējat pazaudēt uzgriežņus. MS 261 ir pirmais STIHL ķēdes zāģis ar uzgriežņu aizsardzību pret pazušanu. Tas ir milzīgs pluss, strādājot mežā.
STIHL "ElastoStart"
Divtaktu iekšdedzes dzinēju iedarbināšana prasa enerģiju. Speciālā palaišanas roktura ElastoStart amortizācijas elements samazina startera pretestību un daļu slodzes palaišanas laikā.
Vienas sviras vadība
Visas svarīgās funkcijas, piemēram, iedarbināšana, sūkšana, transmisija un bremzes, tiek kontrolētas ar vienu sviru.
Uzlabota iekšdedzes tehnoloģija
Četri padeves kanāli sajauc degvielu un gaisu virpulī pirms aizdedzes, tādējādi nodrošinot optimālu degvielas sadegšanu un efektīvu jaudu, radot mazāku degvielas patēriņu un lielāku griezes momentu.
Ķēdes spriegošana no sāniem
Spriegošanas skrūve ir iestrādata zāģa sānos ķēdes rata vākā - nav nepieciešams pieskarties asai ķēdei, kad vēlaties to nospriegot.
STIHL 2-MIX technoloģija
STIHL divtaktu dzinējs ar 2-MIX tehnoloģiju, kas nodrošina labu jaudu jebkurā situācijā un ietaupa līdz pat 20% degvielas, kā arī līdz 70% samazināta emisija. Četru kanālu cilindra un degmaisījuma recirkulācijas savienojums. Atbilst ES II emisijas standartam
Ematic ķēdes eļļošanas sistēma
Atkarībā no zāģēšanas aprīkojuma un koksnes veida STIHL Ematic sistēma samazina ķēdes eļļas patēriņu līdz pat 50%, salīdzinot ar zāģiem bez Ematic sistēmas. Sistēma sastāv no STIHL Ematic vai Ematic S zāģa sliedes, Oilomatic STIHL zāģa ķēdes un tilpuma kontrolēta un/vai samazinātas jaudas eļļas sūkņa. Ķēdes eļļa nokļūst tur, kur tā ir vajadzīga.
Kompensators
Karburatorā iestrādātais kompensators neļauj degvielas maisījumam kļūt pārāk eļļainam, ja gaisa filtrs ir piesārņots. Padotās degvielas daudzumu nosaka caur gaisa filtru ieplūstošā gaisa daudzums. Tas nodrošina nepieciešamo degvielas/gaisa attiecību. Filtrs ir jāmaina retāk.
Bez instrumentiem lietojami tvertnu vāciņi
Degvielas un eļļas tvertņu vāciņu aizvēršanai un atvēršanai nav nepieciešami papildus instrumenti.
Pretvibrācijas sistēma
Intensīva motora vibrācija rokturos ietekmē roku asinsvadu darbību. Tādēļ STIHL ir izstrādājis efektīvu pretvibrācijas sistēmu, kas samazina dzinēja vibrāciju un vibrāciju rokturos.
Tehniskie dati
| Zāģa sliede: | ROLLOMATIC E MINI |
| Sliedes garums, cm: | 30 |
| Ķēdes solis: | 3/8"P |
| STIHL ķēdes tips: | PMM3 |
| Dzinēja tips: | Benzīna |
| Cilindra darba tilpums, cm³: | 35.2 |
| Jauda, kW/ZS: | 1.8/2.4 |
| Svara un jaudas attiecība, kg / kW: | 2.1 |
| Skaņas līmenis, dB (A): | 98 |
| Trokšņa līmenis, dB (A): | 112 |
| Vibrācijas līmenis kreisajā/labajā pusē, m/s²: | 3.5/3.1 |
| STIHL dzinējs, 2-MIX / 4-MIX ®: | 2-MIX |
| CO2, g/kWh: | 728 |
| Svars, kg: | 3.7 |
